Говоря о перспективах на обозримые рубежи, Баттон высказал убежденность, что бригада оперативно достигнет прогресса…
Дженсон Баттон: «Я достаточно давно принимаю участие в автогонках и понимаю, что обещаний конкурентоспособности нет. Нам необходимо серьёзно работать, чтобы достичь прогресса, и как пилот я делаю всё, чтобы помочь инженерам отыскать правильное назначение последующего формирования. В Уокинге 700 человек с абсолютной отдачей работали над образованием автомашины, которая в конечном итоге оказалась мало оперативной. В настоящее время им нужно сложно, однако мы можем приложить минимум сил, чтобы они не спускали руки и достигли прогресса.
Я не полагаю о возрасте, я не имею чувства, что я старше конкурентов. Я в прекрасной спортивной фигуре, у меня предыдущая быстроту реакции. Я предпочитаю автогонки и думаю, что нашей команде по силам прийти в войну. Я не полагаю об уходе и ощущаю себя юным, когда присаживаюсь за руль.
Уход Льюиса ничего не поменял, я не стал чувствовать больший либо больший прессинг. Есть Льюис в команде либо нет – это далеко не оказывает влияние на мои представления. Меня довольно часто вопрошают о Хэмилтоне, честно говоря, я незначительно утомился от этих вопросов. У нас с Льюисом были открытые отношения – как раз этого я всегда планировал от напарников по команде. У Рубенса Баррикелло был такой же подход – в данном мы с ним похожи.
В Австралии я поел с Льюисом, чего никогда в жизни не делал, когда мы совместно играли в Макларен. Один пилот, с которым я очень много разговариваю – Пол ди Реста, у нас очень много совместного, не сопряженного с автомобильным спортом. Нет абсолютно никаких причин дружить с кем-то в паддоке, если вы этого не хотите».