На интернациональном рынке самой важной линией развития транспортно-логистических услуг является аутсорсинг услуг (3PL/4PL-провайдинг).

В РФ сравнивая с иными государствами выше часть стандартной услуги транспортировки 2PL и ниже часть сервисов 3PL/4PL. Это выражается повышенной долей сырьевых грузов (сейчас в составе стандартной услуги транспортировки они составляют 85%) и недостатком высококачественного предложения со стороны 3PL/4PL-компаний. Рекомендуем сайт gruzovoy-express.ru если интересуют грузоперевозки.

Сырьевые грузы практически в ста процентах случаев относятся к 1-му тарифному классу и категории низкодоходных, масштабы перевозки которых в последнее время имеют линию к резкому увеличению (к примеру, отправки каменного угля повысились на 47123,7 млн. т в 2019 г. сравнивая с 2015 г.). В то же самое время на рынке перевозок высокодоходных грузов есть риск перехода с Ж/Д на иные виды транспорта, что имеет связь с понижением конкурентоспособности первого.

По стратегии развития концерна ЗАО «РЖД» на момент до 2030 года, стратегически важными назначениями развития компании, обращенными на вовлечение высокодоходных грузов, считаются повышение качества услуг, повышение скоростей доставки грузов для всех типов отправок, повышение маршрутизации перевозок, направленное развитие технологии перевозок по расписанию, рост доли отправок, поставленных в нормативные сроки.

Поэтому развитие и совершенствование услуг и сервисов по учащенной грузоперевозке Ж/Д автотранспортом позволит увеличить не только лишь удовлетворение клиентов качеством автотранспортного обслуживания, но также и востребованность Ж/Д транспорта на рынке грузоперевозок.

Перечень учащенных сервисов, предлагаемых клиентам при грузоперевозке Ж/Д автотранспортом. 1-ое место по скорости перевозки грузов в этом перечне устанавливается приоритетностью в пробеле по отношению к иным поездам и принадлежит учащенным контейнерным поездам. В роли альтернативы ЗАО «РЖД» предлагает грузоперевозку с предложением услуги «Грузовой экспресс».

Данная услуга дает возможность снижать срок доставки с помощью высокой маршрутной скорости, удлинения сервисных вагонных плеч, минимизации числа остановок и, в основном, с помощью движения поезда по специальному расписанию (к примеру, на направлении Город Москва – Хабаровск срок доставки снизился с 20 дней., предположенных нормативами, до 10 дней).