Президент РФ Владимир Путин поручил Минобороны вернуть к местам постоянной дислокации войска, проходившие учения на полигонах в Ростовской области.

Данное поручение Путин дал в ходе рабочей встречи с министром обороны Сергеем Шойгу после оперативного совещания главы государства с постоянными членами Совета безопасности РФ, сообщает ИТАР-ТАСС.

«Министр доложил Верховному Главнокомандующему о завершении летнего периода обучения на полигонах Южного военного округа», — сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

«По результатам доклада Путин поручил приступить к возвращению войск к местам постоянной дислокации», — сказал он.

«В общей сложности речь идет о 17,6 тыс. военнослужащих, которые летом проходили учения на полигонах в Ростовской области», — добавил Песков.

Перед этим стало известно, что Путин провел оперативное совещание с постоянными членами Совета безопасности России.

«Среди обсуждавшихся вопросов — ИГИЛ, Эбола, Украина и США», — сообщил Песков.

В совещании приняли участие премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, спикеры обеих палат парламента Валентина Матвиенко и Сергей Нарышкин, секретарь Совета безопасности Николай Патрушев и его заместитель Рашид Нургалиев, глава администрации Кремля Сергей Иванов, министры иностранных дел Сергей Лавров, внутренних дел Владимир Колокольцев и обороны Сергей Шойгу, директор ФСБ Александр Бортников, глава СВР Михаил Фрадков и постоянный член Совета безопасности РФ Борис Грызлов.

Сейчас во всех секторах экономики промышленности все меньше интереса уделяется механизации производственных циклов, отмечается линия к предельной смене ручного труда технологическими средствами.

Полностью это относится и к пакгаузным комплексам, где ряд на физическом уровне трудных для человека операций – движение, подъем-опускание грузов – осуществляет оборудование с электрическим приводом.

Подтянутая система технических действий тут зачастую устанавливается долговечностью работы индустриального автотранспорта – погрузчиков, штабелеров, тележек, автоматических транспортных средств, робокаров, подъемников и другой техники. Природоохранные и финансовые преимущества электротранспорта перед иными вариантами моторизованной техники явны, что содействует его большому популяризации.

Главным источником энергоснабжения электродвигателей транспортных средств на складах различного предназначения считаются тяговые АКБ для вилочного погрузчика. Их повсеместно используют и в роли источников питания поломоечных и подметающих автомашин, шахтных электровозов, социального автотранспорта, средств домашнего предназначения – инвалидных колясок, катеров и проч. Тяговые АКБ без проблем установить и присоединить, они элементарны и крепки в работе и при сохранении.

Невзирая на множество достаточно действенных и различных по системе источников питания, в роли тяговых используют аккумуляторы 2-ух типов – щелочные и кислотные. В щелочных АКБ используют железоникелевые или кадмий-никелевые электроды (время от времени с незначительными добавками гидроксида лития), размещенные в состав гидроксида калия (натрия). В России щелочные железоникелевые АКБ долгое время применялись для питания электротранспорта.

Их производят и используют до сегодняшнего дня, но в последние десятилетия в мире их место везде заняли АКБ с электродами из сплавов на базе свинца и кислотным электролитом, у которых бо’льшая емкость на единицу стоимости и более высокий КПД по емкости и энергии.

Также, коррекция значения электролита в подобных системах проводится очищенной жидкостью, а не веществом щелочи, что не менее неопасно. Все-таки, если требуется перевести машины на полновесные АКБ, появляются некоторые проблемы: нужно или поменять весь парк АКБ, или применять 2 отделенных заправочных здания. Также, требуется купить и свежее, применимое для этого заправочное устройство.

Все тяговые АКБ для электротранспорта можно поделить на обслуживаемые, малообслуживаемые и необслуживаемые. Для зарядки АКБ первых 2-ух видов нужно особое заправочное здание с приточно-вытяжной вентиляцией. Необслуживаемые АКБ возникли относительно не так давно, однако они весьма перспективны, так как процесс зарядки неопасен и не требует автономной комнаты. Пока, российские изготовители такие аккумуляторы пока не производят.

В передовых тяговых аккумуляторах введено очень много улучшений, которые позволили увеличить их емкость и снабдить не менее большие электрические и рабочие характеристики, уменьшить до максимума время ухода за ними. Так, ряд модификаций ведущих изготовителей может оснащаться технологией смешивания электролита. Она нужна для подходящего применения серьезной массы, что получается из-за мерного расположения насыщенности электролита по вертикали пластинок маршрутом смешивания.

Сейчас на большинстве заводов документооборот пока остается в обычной, классической хлопчатобумажной фигуре, невзирая на то, что очень многие компании пытаются синхронизировать если не весь электронный документооборот стоимость внедрения, то по крайней мере некоторые его рубежи, так как автоматическая технология имеет ряд значительных плюсов.

Главным показателем при избрании координационной формы делопроизводства считается размер поступивших в организацию и сделанных ею документов за установленный момент. Из-за этого в компаниях с разветвленной текстурой департаментов, сопряженных единственной вереницей большого количества документов, введение системы электронного документооборота является важнейшей целью.

Разберем главные определения электронного документооборота. Документооборот – это процесс перемещения документов со времени их образования или получения до этапа выполнения или реализации, и, в конце концов, – хранение, архивация или ликвидирование, если документ не понимает некоторой ценности.

Электронный документооборот – это целый механизм перемещения документов, сделанных при помощи компьютерных средств, обычно, записанных электронной цифровой подписью, и метод обработки этих документов с помощь разных электронных обладателей.

Электронный документооборот вполне может быть используем в любой компании: и на маленьком заводе, и в большой компании или концерне с разветвленной сетью отделений. Он владеет множеством плюсов.

Прежде всего, это проницаемость бизнес-процессов. Контроль над исполнением, получением, образованием и, вообще, существованием документов в электронной системе проводится стремительней и легче, что дает возможность следить за бизнес-процессами управлению и прямолинейным главам.

Также бесспорным плюсом электронного документооборота считается увеличение исполнительской функции. По статистике довольно большой % задач не выполняется сотрудниками. В системе электронного документооборота начальник может контролировать все действующие процессы, скорость и качество проведения, а, основное, итог работы.

Уменьшение времени на обработкуи выполнение самих документов. Электронный документооборот гарантирует не менее оперативное образование, поиск, обработку и рассылку документов, и автоматическое собирание сводок, докладов и реестров, что дает возможность быстро и высококачественно делать работу и, в итоге, улучшить бизнес-процессы.

Введение системы электронного документооборота также дает возможность увеличить уровень конфиденциальности. Любой участник приобретает как раз ту степень доступа к бумагам компании, которая отвечает его возможностям: прочтение, изменение документа, или общие права. Все действия протоколируются в компьютерной системе, из-за этого когда угодно можно посмотреть, кто работал с данными, придавал перемены в них.

Вообще, проблема конфиденциальности стоит весьма живо. Потеря определенных документов компании может вызвать за собой миллиардные потери. Так как бумажные документы можно легко конфисковать из папки и всю информацию дать на сторону. При внедрении в компанию системы электронного документооборота целиком вывести утечку информации, разумеется, не удастся, но всегда можно посмотреть, кто из работников, когда, в какой момент и как пользовался данными бумагами.

Электронный документооборот дает возможность улучшить процесс учебы свежих работников и введение свежих действий в компанию. Введение свежих инструкций и утверждений при электронном документообороте происходит существенно стремительней, чем уведомление любого работника по-отдельности и знакомство его с картонными бумагами.

Электронный документооборот улучшает коллективную культуру. Все конструкции компании работают в едином справочном пространстве, что дает возможность почти любого работника втянуть в коллективные процессы.

Существование электронного документооборота на заводе дает возможность стремительней приспособиться к переменам на рынке интернациональных эталонов. При появлении свежих эталонов компания, работающая в системе электронного документооборота, может поменять собственные документы под свежий стандарт, что улучшает уровень конкурентоспособности на рынке.

Нужно отметить, что электронный документооборот имеет и собственные минусы. Значительным минусом системы электронного документооборота считается проблема сохранности документов. Так как когда угодно в ПК может пробраться вирус, не износить система сбережения документов. Неприятность можно решить образованием системы резервирования.

Одним из недостатков системы электронного документооборота считаются кадры, или штат, который занят в системе. В ходе автоматизации документооборота, вероятно, не удастся избежать стрессов среди работников, привычных к ручному труду и владеющих недостающими познаниями об электронном документообороте.

В системе электронного документооборота в особенности важен компетентный ввод данных. Наш момент тут в особенности важен, так как от высококачественной работы профессионального штата зависит будущее верное действие системы.

Также на раунде покупки и внедрения системы электронного документооборота неминуемы огромные траты для компании, которые, тем не менее, возмещаются уменьшением кратковременных расходов на работу с бумагами и оптимизацией бизнес-процессов.

Негативно воздействует на вездесущем внедрении электронного документооборота и географический момент. Электронный размен бумагами вероятен далеко не со всеми контрагентами из-за неимения одного справочного места.

Из-за этого многим фирмам нужно одновременно вести и классический «бумажный», и электронный размен бумагами. Но пересылки актов, соглашений электронным методом облегчили бы работу между заказчиками и заказчиками в любом области рынка, в особенности, между географически дальними регионами.

Стоит отметить, что необходимым реквизитом многих документов, добавляющим им юридическую мощь, считается личная подпись. Юридическая мощь электронного документа подтверждается электронной подписью, которой по 63-ФЗ, есть 3 вида.

Сейчас большинство стран де-юре равными полагают документы на картонных носителях, записанных стандартной подписью и электронный документ, который расписывается профессиональной электронной подписью.

В профессиональном делопроизводстве общий переход к системе электронного документооборота невероятен, в связи с тем что если профессиональный документ должен иметь собственную подпись сотрудника, нужно его формирование в картонном виде для подобающего снабжения законных отношений сотрудника и работодателя.

Также, строго регламентировано проведение трудовых книг. Данный и ряд иных профессиональных документов могут оформляться, заполняться и храниться только в хлопчатобумажной фигуре.

Но преимущества электронного документооборота так явны, что сегодня трудно представить себе профессиональную службу, основную документооборот только в хлопчатобумажной фигуре.

Электронный документооборот входит в трудовые отношения и на законодательном уровне. Осенью 2013 года Трудовой кодекс РФ был дополнен главой «Особенности управления труда дистанционных работников».

Обе стороны – наниматель и сотрудник – для декорирования трудовых отношений должны владеть электронной подписью. Если человек регулярно работает как фрилансер или дома, раскошелиться на электронную подпись и в будущем улучшить этот процесс, разумеется, стоит.

Система электронного документооборота имеет собственные преимущества и будет нужна для большого предприятия с разветвленной текстурой отрядов.

Но на этом раунде собственного существования система владеет множеством минусов, которые притормаживают процесс прохода от картонного к абсолютному электронному документообороту. Это требует солидных доводок и на техническом, и на законодательном уровне.

Снимки сторонниц самопровозглашенных сепаратистских республик сделало агентство Reuters.

Кто-то из нынешних бойцов Донецкой и Луганской «народных республик» раньше работал автозаправщицей, кое-кто — крупье. 
Сегодня они атакуют донецкий аэропорт, ходят в разведку или стреляют из гаубиц в украинских военных.

Ирина ранее была работницей автозаправки, а сейчас она член разведывательной группы сепаратистов в Макеевке

Бывшая крупье сейчас работает с гаубицами в ДНР в Макеевке

Сторонница ДНР Алла по прозвищу Рыжая дает интервью в Донецке

Боец ДНР готовится занять позиции вблизи аэропорта Донецка, который обстреливают сепаратисты

Сторонница ЛНР в Луганске

Боец в Нижней Крынке

Боец ДНР в Донецке

Боец ДНР в Донецке

Боец ДНР в Донецке

По материалам: Корреспондент.net